@leemiyinghao: 隔天選擇不上線開遠端會議，丟了一張特休，搭 SkyLiner 回東京慢慢消磨時間。 沒有預定行程，所以跟著幾個還沒離開東京的朋友吃個午餐，去看~~哥吉拉名場景~~東京車站。 送朋友們搭車去機場後還剩下幾個小時的時間，在秋葉原到處亂逛（
突如其來的行程讓行李完全超重。我原本打算推給航空公司（欸）。
不過大概是凌晨被同行旅客的熱情（？）嚇到了，第二天的捷星表現得異常 nice，報到當下連行李都不秤了。
飛機也換成剛從宮崎調過來的 A320-200。
這次就相當順利抵達台灣了。
後記：
對於捷星在意外處理的消極態度時有耳聞。但個人不是第一次搭捷星所以訂票當下也沒有想太多。
事後想想這種安排我完全可以接受（欸）。
主要是以前經歷過更糟的狀況：2018 在燕子颱風導致關西機場停擺時，我剛好正要搭樂桃回台灣。當時樂桃的機隊超過半數被卡在關西機場，連帶沒有飛機能夠從羽田起飛。
在已經確定不可能起飛的狀況下，樂桃選擇公告航班延誤，但旅客依舊必須準時到機場等候一個不知道什麼時候能夠起飛的班機，強迫所有人必須在機場找地方睡。
相較之下這次捷星很大方的讓大家退關，可以找地方睡，可以多逛一天。對我來說這種安排比樂桃好多了。
事後捷星也讓旅客可以依照實際消費申報上限新台幣 6,000 元的補償，信用卡旅遊不便險也可以出險。好像沒有什麼好抱怨的。
當然也有可能是我沒有睡機場才這樣覺得啦，但我想這個是個人選擇我不多做評論。